内燃机车电气监测系统

1.技术先进
内燃机车电气设备监测系统由传感器、采集机、车载主机、地面上位机四部分组成。该系统采用传感技术、计算机技术、网络技术、数据库技术、实现了对机车电气设备的实时监测和故障诊断；该系统采用CAN总线通讯技术、滤波技术、屏蔽技术和波涌抑制技术，很好地解决了机车电磁干扰问题。

2.产品特点
（1）监测全面，该系统对内燃机车的6台牵引电机、主发电机、励磁机、启动发电机、空压机、测速发电机、接触器线圈、继电器线圈等设备的56路电流/电压量和接触器、继电器及转换开关接点的106路开关量进行实时测。
（2）诊断准确.当内燃机车电气设备出现故障时该系统能准确定位故障点，帮助司机人员快速处理故障。
（3）帮助快速检修设备.该系统地面分析软件能对车载系统记录的电流/电压模拟量数据进行历史回放；在电气联锁图上对记录的接点状态开关量数据进行动画回放；再现机车走行时的电气设备工作状态，帮助检修人员准确确定故障部位，快速检修故障设备。

3.技术参数
该系统技术参数符合TB/3043-2002《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值》TB/T3021-2001《铁道部机车车辆电子装置》的要求，经运用验证，产品性能稳定、安全可靠。